হাইড্রোলিক মোটর সহযোগিতা করবে না? এই অন-সাইট ফিক্সগুলি ডিলারকে কল করা বীট করে

আপনি যদি ভারী যন্ত্রপাতির আশেপাশে দীর্ঘক্ষণ কাজ করেন, তাহলে আপনি শেষ পর্যন্ত একটি নিম্ন-গতির হাই-টর্ক (LSHT) হাইড্রোলিক মোটর পাবেন যা কাজ করার সিদ্ধান্ত নেয়। এই মোটরগুলি হল আপনার আগার, উইঞ্চ বা কনভেয়র বেল্টের পিছনের পেশী। তারা শক্তভাবে নির্মিত, কিন্তু তারা অজেয় নয়। এবং যখন তারা ব্যর্থ হয়, তারা সাধারণত এটি একটি কাজের মাঝখানে করে, একটি রুটিন পরিষেবা চেকের সময় নয়।

ভাল খবর হল যে আমরা সাইটে যে সমস্যাগুলি দেখি তার বেশিরভাগই বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতা নয়। সেগুলি হল ইনস্টলেশন ত্রুটি, রক্ষণাবেক্ষণ ওভারসাইট বা সাধারণ ভুল নির্ণয়। বাস্তব জগতে আসলে কী ভুল হয় এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য চেক বই বের না করে কীভাবে আপনার মেশিনটি আবার চালু করা যায় তা এখানে রয়েছে।

শ্যাফ্ট সীল যা ফুটতে থাকে: এটি সীলের দোষ নয়

এটি আমরা পেতে সবচেয়ে সাধারণ কল. একটি পরিষেবা প্রযুক্তি একটি রেডিয়াল পিস্টন মোটরের একটি ফুটো শ্যাফ্ট সীল অদলবদল করে, মেশিনটি উড়িয়ে দিয়েছে এবং এক ঘন্টার মধ্যে তেল আবার কাঁদছে। প্রাকৃতিক প্রবৃত্তি সীল গুণমান দোষারোপ করা হয়. বাস্তবে, সিলমোহর একটি শিকার মাত্র।

প্রকৃত অপরাধী হল বিভ্রান্তি। যখন মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট চালিত লোডের সাথে পুরোপুরি সমাক্ষীয় হয় না, আপনি একটি নমন মুহূর্ত তৈরি করেন। এই রেডিয়াল লোড একদিকে বিয়ারিংকে চূর্ণ করে, খাদকে টলমল করে এবং সিল ঠোঁট তার বৃত্তাকার যোগাযোগ হারায়। প্রিমিয়াম সীল উপাদান কোন পরিমাণ যে বেঁচে থাকবে.

আপনি কিভাবে এটি ঠিক করবেন: সিল কেনা বন্ধ করুন এবং আপনার মাউন্টিং কাঠামো পরীক্ষা করা শুরু করুন। মোটর ফ্ল্যাঞ্জ এবং লোডের ইনপুট শ্যাফ্টের মধ্যে প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করতে একটি ডায়াল সূচক ব্যবহার করুন। আপনি যদি একটি চেইন বা বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করেন, তাহলে যাচাই করুন যে উত্তেজনা মোটরের রেডিয়াল লোডের সীমা অতিক্রম করছে না। যে স্পেকটি সাধারণত মোটর ডেটা প্লেটে স্ট্যাম্প করা হয় এবং আপনি যদি অনুমান করেন তবে আপনি সম্ভবত ভুল।

আরেকটি নীরব ঘাতক: আপনার কেস ড্রেন লাইন চেক করুন। অনেক মেকানিক্স এটাকে মূল রিটার্ন লাইনে টেনে নেয়। যে একটি ভুল. রিটার্ন লাইন ব্যাকপ্রেশার ঠিক সীল থেকে তেল ঠেলে দেবে। একটি ডেডিকেটেড কেস ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরাসরি ট্যাঙ্কে, সম্ভব হলে তেল স্তরের নিচে চালান।

আপনার মোটর টাইপ বোঝা: একটি দ্রুত রেফারেন্স

ডায়াগনস্টিকসে ডুব দেওয়ার আগে, আপনি কোন ধরনের LSHT মোটর নিয়ে কাজ করছেন তা জানতে সাহায্য করে। প্রতিটি প্রকারের নিজস্ব শক্তি, দুর্বলতা এবং সাধারণ ব্যর্থতার মোড রয়েছে। নীচের টেবিলটি আপনাকে একটি পরিষ্কার স্ন্যাপশট দেয়:

আপনার কাছে কোন মোটর আছে তা জানা আপনাকে সম্ভাব্য ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি সংকুচিত করতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, অরবিটাল মোটরগুলি অভ্যন্তরীণ দাঁত পরিধানের প্রবণতা বেশি, যখন রেডিয়াল পিস্টন মোটরগুলি তেল দূষণ এবং ভারবহন ওভারলোডের প্রতি সংবেদনশীল।

কেন আমার মোটর মসৃণভাবে ঘোরানোর পরিবর্তে ক্রল করে?

আপনি একটি মসৃণ ঘূর্ণন জন্য নিয়ন্ত্রণ লিভার পালক, কিন্তু আউটপুট শ্যাফ্ট jerks, স্টপ, এবং stutters. এই "ক্রলিং" একটি প্রধান হতাশা, বিশেষ করে যখন আপনি ভারী লোডগুলিকে সঠিকভাবে অবস্থান করার চেষ্টা করছেন।

বেশিরভাগ প্রযুক্তিবিদ অবিলম্বে মোটর নিজেই দোষারোপ করে। কিন্তু আপনি এটি বন্ধ করার আগে, জলবাহী সরবরাহ বিবেচনা করুন। সিস্টেমে আটকা পড়া বায়ু অনিয়মিত গতির একটি প্রাথমিক কারণ। যখন বায়ু সংকুচিত হয় এবং মোটর গহ্বরে প্রসারিত হয়, আপনি একটি স্পঞ্জি, ঝাঁকুনিযুক্ত প্রতিক্রিয়া পান।

দ্রুত কর্ম পরিকল্পনা: মোটর হাউজিং এর সর্বোচ্চ পয়েন্ট ফিটিং ক্র্যাক এবং বায়ু রক্তপাত যখন মোটর কম গতিতে চলে. ঝাঁকুনি বন্ধ হয়ে গেলে, আপনি সমস্যাটি খুঁজে পেয়েছেন। যদি না হয়, ত্রাণ ভালভ আপনার মনোযোগ সরান. একটি স্টিকি রিলিফ ভালভ যা অকালে খুলে ফাটলে চাপ ফেলে এবং টর্কের ক্ষতি ঘটাবে, যা আপনাকে মাঝে মাঝে তোতলাতে দেয়।

যদি বায়ু এবং ত্রাণ ভালভ উভয়ই চেক আউট হয়, তাহলে আপনি মোটর অভ্যন্তরীণ দিকে তাকাতে পারেন। অরবিটাল মোটরগুলির জন্য, গেরোটার সেটে অভ্যন্তরীণ দাঁত পরিধান অসম স্থানচ্যুতি ঘটাতে পারে। পিস্টন মোটরগুলির জন্য, স্কোরিংয়ের জন্য বিতরণ প্লেটটি পরীক্ষা করুন।

"এটা ওয়াজিং ফাইন ইস্টেরডে" সিন্ড্রোম: লোডের নিচে পাওয়ার লস

এটি অভ্যন্তরীণ ফুটো এর ক্লাসিক লক্ষণ। মোটরটি কোন লোড ছাড়াই অবাধে ঘুরতে থাকে, কিন্তু যে মুহূর্তে আপনি এটির উপর একটি ভারী লোড রাখেন, এটি নিচে নেমে যায় বা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। আপনি পাম্পের চাপ পরীক্ষা করুন এবং এটি গেজে সূক্ষ্মভাবে পড়ে। তাহলে তেল কোথায় যাচ্ছে?

এটা অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র জুড়ে যাচ্ছে. মোটরটি পরিধান করার সাথে সাথে, পিস্টন এবং সিলিন্ডার বোর বা ভালভ প্লেট এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে ফাঁক খোলে। উচ্চ-চাপের তেল এই ফাঁকগুলি পেরিয়ে সোজা নিম্ন-চাপের দিকে এবং কেস ড্রেনের বাইরে চলে যায়।

ব্যবহারিক পরীক্ষা: সিস্টেমটি উষ্ণ করুন, একটি মাঝারি লোড প্রয়োগ করুন এবং কেস ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অনুভব করুন। যদি এটি অস্বাভাবিকভাবে গরম হয় বা আপনি যখন মোটর স্থবির হয়ে পড়ে তখন আপনি তেলের প্রবল প্রবাহ অনুভব করতে পারেন, আপনি অত্যধিক অভ্যন্তরীণ বাইপাস নিশ্চিত করেছেন। সমাধান একটি সংযোজন বা একটি ঘন তেল নয়। এটি সমালোচনামূলক ছাড়পত্রের একটি বিচ্ছিন্ন এবং পরিমাপ। মোটর ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, আপনি ভালভ প্লেট এবং পিস্টন প্রতিস্থাপন করে দূরে যেতে পারেন, কিন্তু একবার হাউজিং বোর পরে গেলে, মোটর কার্যকরভাবে স্ক্র্যাপ হয়ে যায়।

নীরব হত্যাকারী: দূষণ

আমরা এই যথেষ্ট জোর দিতে পারে না. কজলবাহী মোটরএকটি ঢালাই-লোহার খোলসে আবৃত একটি নির্ভুল যন্ত্র। চলন্ত অংশগুলির মধ্যে ছাড়পত্রগুলি মাইক্রনে পরিমাপ করা হয়। যখন আপনি সেখানে ময়লা পান, এটি ল্যাপিং কম্পাউন্ডের মতো কাজ করে এবং সেই ক্লিয়ারেন্সগুলি খোলা থাকে।

আমরা সাইটে যা দেখি:

• একটি নোংরা ড্রাম থেকে পুরানো তেল ব্যবহার করা।

• একটি উপাদান ব্যর্থতার পরে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফ্লাশ না.

• ইনস্টলেশনের জন্য অপেক্ষা করার সময় পোর্টগুলি খোলা রাখা।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: নিশ্চিত করুন যে আপনার রিটার্ন লাইন ফিল্টার ন্যূনতম 25 মাইক্রনে রেট করা হয়েছে। একটি নতুন মোটর অপারেশনের প্রথম 50 ঘন্টা পরে ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন। আপনার যদি আপস্ট্রিমে পাম্পের ব্যর্থতা থাকে তবে কেবল মোটরটি অদলবদল করবেন না। পুরো সার্কিট ফ্লাশ করুন এবং তেল পরিবর্তন করুন। একটি ব্যর্থ পাম্পের ধ্বংসাবশেষ সরাসরি আপনার মোটরে ভ্রমণ করবে এবং এটি দ্রুত নষ্ট করে দেবে।

ইনস্টলেশন একটি চূড়ান্ত শব্দ

আমরা যে সবচেয়ে সাধারণ ভুলটি দেখি তা হল অনুমান যে একটি হাইড্রোলিক মোটর একটি গিয়ারবক্সের জন্য একটি ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন। গিয়ারবক্স আবাসনের মাধ্যমে শক লোড পরিচালনা করে। হাইড্রোলিক মোটর অভ্যন্তরীণ বিয়ারিং এবং শ্যাফ্টের মাধ্যমে তাদের পরিচালনা করে। আপনি যদি একটি মোটরকে একটি আর্টিকুলেটেড আর্ম বা একটি ঝুলন্ত ফ্রেমে মাউন্ট করছেন, তাহলে একটি নমনীয় কাপলিং বা ট্রুনিয়ন মাউন্ট ব্যবহার করুন। একটি কাঠামোগত সদস্য হিসাবে মোটর হাউজিং ব্যবহার করবেন না.

আপনি যদি এটি থেকে এক টুকরো উপদেশ গ্রহণ করেন তবে এটি এমন হতে দিন: ইনস্টলেশন অঙ্কনটি পড়ুন। অনুমতিযোগ্য রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোডের সেই ছোট অংশটি ম্যানুয়ালটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অনুচ্ছেদ। এটি উপেক্ষা করুন, এবং আপনি মেশিনের জীবনের জন্য ফাঁস এবং ব্যর্থতার সাথে কুস্তি করবেন।